第558章一女两嫁,竟然成为风潮?
进入到12月份,2009年就算是进入到了尾声了。
对于各个汽车主机厂来说,最后一个月肯定都是想要再冲刺一把。
但是今年的格局,其实已经基本上形成了。
为了应对今后越来越大的华夏汽车市场,各个主机厂也都开始拓展了自己的思路,想着有没有更好的办法来提升自己的销量。
通用、福特、大众、现代、丰田、本田、日产……
各个公司内部都在考虑这个问题。
要是没有华夏自主品牌蒸蒸日上的压力,哪怕是华夏汽车市场不断扩大,他们也还可以继续躺着享受美好的日子,不需要操那么多的心。
但是现在显然是不行了。
要是没有什么新动作,那么新增的汽车市场,很可能就会被华夏的自主品牌给吃掉。
这显然不是那些国际汽车巨头希望看到的局面。
“社长,我们在全球热销的车型,现在基本上已经导入或者正在导入华夏市场了。”
“但是因为我们在华夏有两家合资公司,所有的产品都是分给了春城丰田和羊城丰田两家公司来生产。”
“这就导致了两家公司的产品线,都不是那么的丰富。”
“就比如春城丰田的RAV4卖的很不错,但是羊城丰田却是没有中级SUV。”
“同样的,羊城丰田的汉兰达销量还过得去,但是春城丰田却是没有同类型的车型。”
“其他的如凯美瑞和雅力士等车型,也是存在类似的问题。”
丰田汽车内部,正在针对华夏汽车市场举办一场特别的会议。
作为设计负责人,小林哲明提到了一个过去大家都知道,但是没有充分重视的问题。
丰田汽车是有野心要成为全球最大的汽车企业的。
但是在华夏市场,丰田的销量却是远远配不上这份野心。
在丰田汽车内部,自然也是在针对这个问题进行讨论。
“小林桑说的很有道理,我们在华夏的产品线布局,确实是有一些问题。”
“最开始的时候,我们成立两家合资公司,是为了避免春城汽车集团太过于强势,影响我们在华夏的利益,所以才跟羊城汽车集团又合作成立了羊城丰田。”
“但是这也导致了两家合资公司,各自的产品线都不是特别的丰富。”
“这个问题确实是需要重视。”
作为销售本部本部长,吴志辉自然也是认可小林哲明提到的这个问题。
对于主机厂来说,一定程度上,车型越多,销量就越高。
现在丰田在华夏的两家合资公司的产品线,已经没有办法跟华夏的自主品牌竞争了。
这是需要尽快改变的事情。
“在华夏,跟我们一样有两家合资公司的,最典型的代表就是大众汽车和本田汽车了。”
“本田汽车的情况就不说了,他们面临的困境跟我们是
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