第677章一出手就是王炸,主业还是汽车
一直被追赶,从未被超越。
当大家的关注点还放在“星链”上面的时候,许久没有动静的星辰汽车,再一次的邀请各路媒体来参加自己的新车型发布活动。
虽然不是立马上市,但是在发布会的时候也是会公布新车型的不少配置和照片信息。
这足够在汽车行业内引起巨大的关注了。
“曹总,我们这一次先把G7这款入门级的五座越野车发布,然后隔几个月G7上市之后,再把G8给发布出来。”
“每一场营销活动的周期大概为两到三个月,这样子可以让我们的G7、G8和G9这三款G系列的越野车保持足够的热度。”
从未来汽车的W9、W8和W7开始,星辰汽车的越野车也准备走字母和数字组合的系列。
奔驰有大G,以后星辰汽车也有自己的大G。
虽然现在的SUV市场,硬派越野还不是特别的吃香,大家比较青睐城市SUV。
但是经过了多年的酝酿,SUV的市场规模已经上来了。
星辰汽车的第一代G系列产品,也不会搞的太过方正,而是会在大幅度提升越野性能的同时,保持一定的城市SUV的外观。
这一点,也算是跟后世的越野车市场有点不同的。
毕竟完全照搬的话,很可能会失败。
当然了,非承载式车身这个硬派越野车必备的属性,肯定也是要有的。
但是豪华舒适的体验,也不能少。
甚至因为使用了承载式车身,G系列在内饰上下了更多的功夫,为的就是让大家能够感受到跟传统的硬派越野车不一样的舒适性。
越野性能我想要,舒适性我也想要。
或者说,星辰汽车的G系列,就是为了满足一部分想要两者兼顾的消费者。
“星辰汽车的SUV是比较成功的,甚至可以说一定程度上引领了豪华SUV的潮流。”
“这一次我们大规模的进军传统的越野车市场,希望也能起到引领潮流的作用。”
“我们的竞争对手,除了奔驰大G之外,宝马、保时捷和奥迪都没有这方面的车型。”
“只要让消费者认可了它,将来好几年的日子都可以过的很舒服。”
按照曹阳的规划,星辰汽车有现在开发的这些车型差不多就够了。
G系列上市之后,今后主要的工作就是对各款车型进行升级换代了。
全新的车型短时间内不会再推出来。
这种情况下,G系列承担的责任就比较大了。
“这几年藏地旅游比较热,大西北的环线游也比较热。”
“我准备跟汽车之家和南山影视一起合作搞一个星辰汽车G7的藏地自驾游的宣传片。”
“买得起G7的消费者,往往都有比较多属于自己的时间。”
“把他们组织起来,也许到时候这些人还会在各自的圈子里
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