洗漱完，吴飞出门去楼下走了一圈，直到康柳打电话过来才上楼去吃早餐。

　　吃完早餐，时间才般多。吴飞开车来到汽车站，从村里发车上来的班车还没有到。

　　昨跟中介谈过以后，吴飞就打电话给了老爸，叫老爸今早上把户口本叫班车司机帮忙带上来。

　　司机是老熟人，开这一趟班车已经很多年了。村里人有时候要带一些东西，人上来又没有什么事情的话，一般都会叫司机帮忙带一下。的东西一般都给半个饶车费，大的东西就给一个饶车费。相当于是村里半个兼职的快递员了。

　　吴飞在车站等了差不多半个时，才等到班车进站。从村里到县城差不多就50公里，吴飞平时开车一般也就一个时。

　　不过班车在路上经常会有人上车下车，一般都需要一个半时左右才可以到县城。

　　要是碰到路上有哪个地方赶集的话，有时候堵车一堵就是个把时也不定。

　　农村很多的集市都是摆在公路两旁的，一到赶集的时候，公路两边很多的店铺，都会把店里面的东西搬到外面来摆摊，加上那些专门来赶集卖东西的，总是会把公路两边都挤得满满当当。

　　等村里赶集买东西的人来了，那公路上面就真的是挤的水泄不通了。加上过路的车辆，那真是热闹非凡。

　　吴飞以前在县城读高中的时候，有时候放月假来回家里，碰到过不少次这样的场景。

　　班车在赶集的那一段公路上面，真的是一步一步的往前面挪，车子的喇叭就一直都没有停下来的时候。

　　可是路上人山人海的，任你喇叭按破，大家也还是继续做自己的买卖，讨价还加的声音比起喇叭的声音不到哪里去。

　　直到车子都要顶到身上了，才会把位置让一让。反正吴飞坐在车上，每一次看到都为他们担心，生怕一不心把人给碾了。

　　这些年因为公路赶集发生的事故不少，县里面还专门出过文件治理过公路集市，还特意在人流量大的乡镇新建了好几个市场，也就是划一块地方出来，搭上铁皮架子。

　　可是收效都不大，新建的集市大部分都冷冷清清，大家还是习惯在公路的两边做买卖。

　　原因是多方面的，一个是大家多年以来都习惯了在公路的两边做买卖，大部分的商店也都在公路的两旁。

　　还有就是新建的集市一般都离着主路有不少的距离。农村里面来赶集的，一般都是坐班车过来的，下车的地方就是在主路。从下车的地方走到集市还有好长一段路程。

　　最主要的还是九成以上的商店都在公路的两边，也就是农村所谓的门面房。在乡下的集市，主街一般就是公路通过的地方，大部分的店铺都在公路的两边。

　　而下面村子里过来赶集的人，一下车就可以到两边的店面买到东西，当然不愿意再跑老远去新集

　　请收藏：https://m.bqger.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）