”

　　言下之意是不值得，如果航空工业真的会迎来蓬勃发展的时代，筹建航空港对于任何一个财团来说，一个两个，甚至更多几个，都是可能的。但想要控制全美所有的航空枢纽，那是绝对不可能的。就算是美国政府，也不会同意。

　　王学谦当然想在这次分配中，独享其中最大的一块蛋糕。

　　但是就约瑟夫?雅克的认识，他们已经获得了成功。老约翰的介入，并不能算是争夺，只是把泛美财团吃不下的生意，分润了去而已。从这一点来看，他们更像是亲密无间的合作者，而不是仇人。

　　王学谦摇了摇头，叹气道：“老头的心思太大，他想要麦金莱动力研究所，至少是分享动力研究所的技术。虽然老约翰很慷慨，愿意拿出所有的研发资金，但是这是绝对不能退缩的。”

　　“没错！“约瑟夫?雅克在这方面，他是坚定的站在王学谦的身边的，因为不仅仅是麦金莱动力研究所对于整个财团的技术储备的重要性，因为泛美财团控制的企业，除了化工和建筑行业，大部分技术储备都在动力研究所内完成。

　　拥有十多个最先进的实验室，上百个科研团队，包括通讯，发动机，电力等科研开发都在这里开展或完成。

　　一旦失去了麦金莱动力研究所的支持，整个财团的发展都会停滞。

　　这是坚决不能让步的，或许老约翰也知道这一点，在王学谦激烈的反应之后，也就偃息旗鼓，反而寻思，洛克菲勒财团是否有开发大型客机的能力？

　　就像是豪华邮轮在大西洋上的竞赛一样，运人永远要比运货来的更挣钱。

　　而更让老约翰兴奋的是，他可以凭借卓越的眼光（主要靠着情报刺探），能够走在摩根的前面，这就足够了。可是让基金会，或者家族运作一家大型的飞机制造厂，他还真的没有那个底气。

　　尤其是，大型飞机不过是设想，还停留在设计阶段，是否能够成功还需要技术上的成熟。

　　正因为如此，他才会提出用钱来购买麦金莱动力研究所的技术力量，没想到那个小子竟然反应如此激烈。一个人在房间里的老约翰摸着下巴，突然，身体微微有些反应，自言自语道：“这个小家伙不会已经完成了大飞机的设计？”

　　想到这些，不由的懊恼起来，刚才不应该那么快就去试探王学谦的底线，而是应该继续一步、一步的刺探对方的情报。好让对方失去防备，当然老约翰没有想过收买动力研究所科研人员的打算，因为成熟技术一旦出现，早就申请了专利，他就是收买了开发人员，也不见得自己就能用。

　　接下来的几天时间里，老约翰获得巴伐利亚王室最高规格的接待，甚至有些时候，王太子殿下都会陪同。

　　这就是差距，而老约翰也去了巴伐利亚发动机工厂，接连连个财团掌门人的到来，让吉斯坦?奥拓也开始怀疑起来，是否制造飞机比造汽车更加有前途？

　　可惜，德国的近况已经注定了巴伐利亚发动机工厂想要活下去，就不得不放弃飞机的制造。

　　而且，老约翰在和工厂的总设计师马克斯聊过之后，是带着失望离去的。这让吉斯坦?奥拓患得患失的心情，至少好过了一点。他的发动机工厂，虽然成绩斐然，但看来也不是前途无限光明。

　　而王学谦却安分的呆在王宫里，足不出户，几天之后，一个东方人匆匆的进入王宫，让王学谦决定离开慕尼黑，赶去维也纳。而那个东方人就是王学谦身边最信任的秘书，陈布雷。他带来的消息，让王学谦果断做出来选择，因为苏俄的特使来了，但无法进入德国，只能去维也纳会面。

　　这个举动，让巴伐利亚王室有种惴惴不安的担心，他们是否被放弃了……(未完待续。)

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