自从海军假日开始之后,中国海军已经几年有大舰下水了,一直就是在原来的舰艇上修修改改。妇好号战列舰等几艘军舰就是被当成了技术验证舰。一旦有了什么新的子系统,就往上面装来试试新。
这几年来爱莉已经被开膛破肚了好几次,仅仅是动力系统就更换了两次,反正就两个字——折腾。反正海军和船厂一旦有了脑洞产物,都会在它身上进行试验。
因为有着后世的成熟设计,现成的资料,中国在燃气轮机这条科技树上不存在理论和设计上的瓶颈,仅仅受限于材料和控制系统。在这几年中国的基础研究方面已经夯实了基础,计算机和材料的水平都在突飞猛进,因此燃气轮机的技术也出现了飞跃式发展。
正是有了这些考虑,所以尽管之前的燃气轮机就已经可以实用化了,但是文德嗣并没有让下面大规模应用,而是让他们继续研究。直到现在已经进行了第四次大规模技术升级,也就是rc-04系列燃气轮机,其性能、价格和使用寿命等等数据,才让文德嗣能够接受。
如果和原时空的同类产品进行比较,这个系列的燃气轮机的性能已经相当于80年代后期的水平了,某些项目甚至达到了90年代的水平。
经过多次改造的“妇好号”,此时的外形已经和原来完全不同了,可以说就算是意大利人自己也认不出来了。在它还叫安德烈亚?多利亚号的时候,它是五座主炮塔,一、三、五号炮塔是三联装,二号和四号炮塔是双联装。而现在它的主炮完全改了,首先去掉了舰体中部的炮塔,炮塔减少到四座,并全部改为双联装,然后主炮也换成了390毫米50倍径舰炮,和孙武级的主炮相同。
其他武器自然也全部修改了,鱼雷发射管全部取消,原来的那些炮廊式副炮全部改为了炮塔式。现在的“妇好号”副炮为16门130毫米45倍径高平两用炮(八座双联装炮塔),最新型号的12门90毫米50倍径高平两用炮(六座双联装炮塔),42门40毫米高炮和26门20毫米高炮。
最大的外形改动是把舰体拉长了十几米,增加了防鱼雷突出部,还重新的修整了船型,并把四座主炮塔从背负式改成了同一高度。而且原来的舰桥也整个去掉,全部重新布置,现在的新舰桥和原来的已经完全不同了。
装甲也全部改了,主装甲带换成了最新型的复合装甲板(类似维内托级的那种装甲),装甲总厚度也从248毫米增加到了340毫米。另外水下的防雷结构以及舱室也进行了大幅度的改装和优化,整个舰体结构也全部进行了强化。
可以说爱莉现在已经是完全脱胎换骨,完全变成了一艘新的战列舰。被这么一改之后,它的排水量
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